近期，国内多地发布自动驾驶汽车测试区域扩大的消息。走在重庆、北京、武汉等城市，常可碰见一辆辆“全副武装”的自动驾驶出租车。自动驾驶物流车、公交车也越来越多出现在城市街头。随着关键技术加快突破股票配资系统开发，示范应用不断扩面，“车路云一体化”建设逐步推进，近年来，我国智能网联汽车已进入技术快速演进、规模化应用发展新阶段，并加快迎来爆发期，有望成为继电动汽车后又一个领跑全球的高科技产业领域。

7月1日至8月31日，广州南站到发旅客3799.89万人次，其中发送1930.32万人次，到达1869.56万人次，日均到发旅客61.29万人次。

广州南站地区管委会全程保持战斗状态，充分发挥统筹协调职能，积极主动协调各方保障力量，全面提升综合服务保障水平，圆满完成了广州南站暑运保障工作。

交通执法有力度，旅客出行更顺畅

从广州南站出行的旅客会发现，虽然从广州南站进出的车多人多，但交通秩序良好，随时可看到交通执法人员、交通疏导员、交通志愿者在维护交通秩序。

暑运期间，广州南站地区管委会协调各执法单位加强了对广州南站核心区内非法拉客、非法营运、违法停车等行为的整治力度；统筹安排力量核查东广场网约车上客区入场车辆，疏通场地内拥堵车辆，引导场内车辆有序通行，指引旅客上车，全力维护场地秩序；为东停车场和东广场网约车上客区补充消防器材20类139件，防范高温下新能源车起火发生重大安全事故。

不断完善交通标识指引，先后在南站南路、南站北路、石兴大道、汉溪大道等交通重点路段新安装交通指引牌7块，引导车辆高峰期优先到快速接客区兜客。

暑运期间，累计修复护栏32处、优化信号灯5处、修正及优化指引牌12处、修复警示桩6处；在汉溪大道西与石兴大道相交路口新增交通标志标线，方便车辆和行人通行。

运力保障充足，满足旅客出行需求

为充分满足暑期旅客出行需求，广州南站精准实施“一日一图”，实时分析铁路12306候补购票大数据，采用列车重联、改用大编组或加开夜间高铁列车等方式提升铁路运输能力。

广州南站地区管委会协同广州市交通运输局、番禺区交通运输局及各网约车公司加大运力调配，每天平均增加近5000辆车的供给。

在夜间地铁停运后的客流高峰期，协调网约车公司加大网运力调配，协调交通部门加大开往广州、佛山方向的出租车供给。交通部门加强公共运力供给，重点做好公交车运力“兜底”服务，防止夜间到达旅客大面积滞留。地铁、城际在高铁通宵营运或列车晚点等情况下，增加应急班次、延长营运时间至少1小时。

暑运期间，广州南站公共运力供应充足，地铁、城际到发旅客1934.26万人次，公交车到发旅客31.67万人次，出租车发送旅客55.74万人次。

做优环境治理，擦亮城市名片

广州南站地区管委会坚持“堵疏结合、分类治理、依法整治”的原则，联同石壁街综合行政执法队、广州南站派出所、番禺交警九中队、广州南站指挥中心等部门开展市容环境整治联合执法行动，综合运用宣传教育、集中治理等多种手段，整治乱摆乱卖，营造更加整洁、有序的旅客出行环境，擦亮城市名片。

协调督办、整改河涌水体、城市道路、开挖施工、市容环境、保洁卫生、违规停车等问题，巡查发现环境整治问题110个，督促相关责任单位限期整改。

坚持每周组织开展建筑工地联合巡查，及时发现并督办整改影响城市环境的存在问题，提升南站核心区城市管理与环境治理工作水平，巡查发现工地存在问题15项，均已完成整改。

绷紧防汛安全弦，前置防汛工作关口，组织各站场单位排查风险隐患，落实防汛抢险措施，备足防汛物资，全周期把好防汛工作主动权。

提升服务品质，改善旅客出行体验

暑运期间，广州南站根据实际客流情况动态调整实名制验证通道，开设“急客”通道，保障旅客快捷出行，同时，对站内的引导标识进行优化和更新，确保旅客能够清晰、准确地找到购票、候车、检票、出站等区域。

设立“初心·春澜”志愿服务岗，组织志愿者在站内开展咨询引导、行李搬运、重点旅客帮扶等服务，帮旅客找回遗失物品。

开展“‘暑’于你的快乐出游”专项活动，向旅客宣讲出行安全知识，传递最新出行情况，赠送旅行手册、明信片等精美礼品，让旅客感受平安出行的快乐与温馨。

采写：南方+记者 钟晓宇

摄影：南方+记者 吴伟洪

通讯员 龚道春 石壁宣

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